El crucero de la armada española Blas de Lezo naufragó varias millas al suroeste del cabo Fisterra, el 11 de junio de 1932, al colisionar con los bajos que rodean el llamado islote do Centolo, durante el transcurso de unas maniobras navales. Sus 140.8 metros de eslora, 14,02 metros de manga y 4,72 metros de calado se encuentran encajados entre dos enormes promontorios rocosos, dos gigantescas mandíbulas pétreas que lo sostienen notoriamente inclinado hacia proa. Con orientación norte descansan sus restos enfilados hacia mar abierto.  Se mantiene de una pieza , con su otrora orgullosa artillería tristemente desbaratada entre un batiburrillo de materiales. Indiferente al paso del tiempo, a 80 metros de profundidad se ha librado el viejo guerrero de terminar sus días desguazado.

Características:

- Desplazamiento: 6.312 Toneladas
- Dimensiones: 140 x 14 x 4'7 metros
- Propulsión: 12 calderas Yarrow, 4 turbinas Parsons, 45.000 cv, 4 hélices, 29 nudos
- Tripulación: 320 hombres (467 tras la modernización)
- Coraza: cintura acorazada de 50 a 70 mm, cubierta de protección de 25 mm
- Armamento:
Original): 6 cañones Vickers de 152/50 mm (montajes simples), 4 cañones antiaéreos 47 mm AA, 4 ametralladoras, 4 baterías lanzatorpedos triples de 533 mm, 1 cañón de desembarco de 76 mm.